Szervízünk szolgáltatásai közé tartozik a személyautó, kisteherautó abroncsok szerelése centrírozása, javítása. 

Szakszerű, gyors abroncs le és felszerelés 21”-ig. 

Ügyfeleinknek biztosítunk gumihotel szolgáltatást. Az abroncsokat szakszerűen, biztonságos körülmények között tároljuk, csere esetén már előkészítve várják az abroncsok/kerekek az ügyfelet.

Nagy raktárkészlettel várjuk ügyfeleinket, így szükség esetén nagy márka és méret választékunkból tudnak kiválasztani a számukra megfelelő abroncsot.

Vállaljuk cégek, flották szezonális gumicseréjét illetve az abroncsok tárolását, állapot felmérését is.

Mennyiségtől függően kedvezményt biztosítunk.

Segítünk kiválasztani…

(… több szempont alapján ajánlunk gumiabroncsot!)

• Milyen célra használod a gépjárművedet?
• Milyen gyakran használod a gépjárműved?
• Milyen útviszonyok közt használod (terep, autópálya, városi)?
• Milyen típusú autót vezetsz?
• Milyen a vezetési stílusod?
• Milyen költségkategóriában gondolkozol (prémium, közép, gazdaságos)?

205/45 R16 83 V

• 205: gumiabroncs futófelületének szélessége (mm)
• 45: gumiabroncs magasságának és a futófelület szélességének százalékos aránya
• (A gumiabroncs magassága 45%-a a 205mm-nek, azaz 92,25mm)
• R: radiál szerkezet (szilárdsághordozó szövetváz)
• 16: belső átmérő (col)
• 83: terhelési index (kg)
• V: sebességi index (km/h)

Mikor kell cserélni?

(… akkor cseréltesd ki a gumiabroncsot, ha!)

• a profilmélysége nem megfelelő (nyárigumi ideális mintamélysége 3mm, a téligumié 4 mm)
• rendellenesen kopott
• életkora elérte a 10 évet, még ha a profilmélysége megfelelő is
• sérült, vagy megváltozott az alakja
• más méretű, alacsonyabb sebességkategóriába tartozik, vagy kisebb a terhelhetősége a megengedettnél
• nem a megfelelő abroncscsaládba tartozik (pld.: személy helyett kisteher vagy fordítva); kisteherautó gumiabroncsán „C” jelzés van (magasabb a terhelhetősége)
• évszakváltáskor ( 7°C fok felett nyárigumit, 7°C fok alatt téligumit használjon)
• egy tengelyen nem azonos méretű, mintájú, terhelhetőségű a két gumiabroncs

Mire figyeljünk még?

(… érdemes ezeket is figyelembe venni!)

• A gumiabroncsok biztosítják az autó egyedüli kapcsolatát az úttesttel, ezért a megfelelő gumi kiválasztása és karbantartása alapvetően fontos a biztonságos közlekedésben.
• A gumi 2mm alatti mintamélységnél már egyre kevésbé látja el a feladatát, bár az előírt minimális profilmélység 1.6mm. A nyárigumi ideális mintamélysége legalább 3mm, a téligumié legalább 4 mm.
• Kopott abroncsokkal – különösen vizes úton – ugrásszerűen megnő a fékút, és az autó irányíthatósága romlik! A lekopott járműabroncs a víztócsákon könnyen megcsúszik (ez az úgynevezett aquaplaning), mivel nem szorul ki a víz az érintkező felületek közül. A gépjármű kormányozhatatlanná, irányíthatatlanná válik.
• Egyenetlenül kopott abroncsok esetén a komfortérzet megváltozik, zajosabb lesz az autó futása és romlik az iránytartása.
• Jó tanács: 10 éves abroncsköpenyt még kifogástalan futófelület esetén is szereljünk le a gépjárműről. Tízéves gumiabroncs vázszerkezete elöregszik, kevésbé viseli el a külső behatásokat, a nagy sebességet, könnyen szálszakadás léphet fel, aminek a következménye a durrdefekt.

TPMS hibák és javításuk

Az elektronikus jeladók is meghibásodhatnak. Pl: egy idő után a gyárilag előre beépített energiaforrásuk kimerül, mely használat és idő korlátos. Előfordulhat defekt következtében a szelep tönkremenetele is, amikor pótolnunk kell a jeladó egységet. Defektjavító folyadék használatával tönkre tesszük a szelepet, ezért cseréje így megkerülhetetlen.

Kiviteltől függően gumi és fém szelepek vannak használatban, melyek időszakos karbantartása indokolt. A gumi szeleptöveket és a tömítéseket a biztonság fenntartása érdekében cserélni kell.

• Elektronikus szelep szerviz: Korszerű hordozható készülékünkkel kiolvassuk a szelepek állapotát és egy átfogó elemzést adunk az elemek állapotáról és a jeladók működéséről. Amennyiben szervizelés közben szükséges cseréljük a hibás alkatrészeket a megbízható működés fenntartása érdekében.
• TPMS programozás: 160.000km vagy 4-5 év használat után vagy egyéb megsemmisülés okán szükségessé válik az elektronikus szelepek cseréje. A csere során egyes járműveknél úgynevezett felprogramozással biztosítható a további használat.